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	<title>Résistance</title>
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	<description>Non à l'aéroport Notre Dame des Landes</description>
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		<title>Présentation 1-9 août</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/07/presentation-1-9-aout/</link>
		<comments>http://www.resistance-ndl.org/2009/07/presentation-1-9-aout/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 08 Jul 2009 16:41:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Camp Climat]]></category>

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		<description><![CDATA[LA SEMAINE DE RÉSISTANCE
Cette semaine sera ponctuée de rencontres diverses, de débats, de projections vidéos sur la crise écologique articulée avec diverses thématiques telles que l'agriculture, l'énergie, la santé, les rapports Nord-Sud, l'économie, la monnaie… et accueillera le premier camp action climat en France.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="size-medium wp-image-131 alignright" title="depliant1" src="http://www.resistance-ndl.org/wp-content/uploads/2009/07/depliant1-300x300.gif" alt="Les cons, s'ils croient qu'ils vont passer inaperçu !" width="300" height="300" /></p>
<h3>CAMP ACTION CLIMAT</h3>
<p>On y prend les décisions et on y gère le quotidien touTEs ensemble !<br />
<strong>du lundi 3 au dimanche 9 août</strong></p>
<p>Pour agir ici et maintenant, venez participer pour :</p>
<ul>
<li>sauver les terres agricoles menacées</li>
<li>sortir des logiques économiques actuelles qui sont à l&#8217;origine de l’urgence climatique</li>
<li>organiser des actions non violentes pour médiatiser et élargir la lutte</li>
<li>pratiquer l&#8217;autogestion, vivre de manière écologique et échanger nos savoirs </li>
</ul>
<blockquote><p><a title="Dépliant semaine du 1 au 9 août" href="http://www.resistance-ndl.org/wp-content/uploads/2009/07/depliant.pdf" target="_blank">Téléchargez le dépliant du programme de la semaine de résistance</a> (<em>format PDF, 750ko</em>)</p></blockquote>
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		</item>
		<item>
		<title>FORAGES : GENDARMES PARTOUT, ÉCOLOGIE NULLE PART !</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/06/forage-gendarme-partout-ecologie-nulle-part/</link>
		<comments>http://www.resistance-ndl.org/2009/06/forage-gendarme-partout-ecologie-nulle-part/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 21:20:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Non classé]]></category>

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		<description><![CDATA[La résistance à l'aéroport a pris une nouvelle dimension début janvier avec le début des travaux de forage. Devant la mobilisation, les décideurs du projet (Conseil général (Parti socialiste et Préfecture - l'Etat ont déployé des centaines de gendarmes et mis la zone sous quadrillage militaire. Mais cela n'a pas rebuté les opposants qui ont été présents tout au long des semaines.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-103" title="forage-haute-securite1" src="http://www.resistance-ndl.org/wp-content/uploads/2009/06/forage-haute-securite1-300x225.jpg" alt="forage-haute-securite1" width="300" height="225" /></p>
<p>27-05-09 : Communiqué de presse Bilan de la Mobilisation contre les forages</p>
<p>Les opposants contre les forages du projet d&#8217;aéroport à Notre Dame des Landes étaient présents ce matin au lieu dit &#8220;La coupe aux Boeufs&#8221; sur la commune de Fay de Bretagne. Ces sondages concernent l&#8217;échangeur en vue de la jonction avec la route de Vannes/St Nazaire. Comme à l&#8217;habitude le haut dispositif de gendarmerie était là !! Nous avons compté : 6 cars de gardes mobiles &#8211; 2 camions de l&#8217;armée protégeant la foreuse &#8211; 5 autres véhicules de gendarmerie &#8211; nous avions 22 gardes mobiles pour nous empêcher de rentrer.<br />
Les travaux de sondages géotechniques se sont déroulés sur le même lieu toute la journée : une dizaine de sondages doivent y être effectués (de terres et présiométriques).<br />
Aujourd&#8217;hui, et comme à chaque fois de nouvelles personnes répondent présents à l&#8217;appel pour eux aussi affirmer leurs détermination a dire NON à ce projet Inutile/Destructeur/ Coûteux. Un militant de Rennes a fait spécialement le déplacement.<br />
Ils abîment notre terre et c&#8217;est sous couvert du ministère de la Défense !<br />
Notre résistance ne faiblira pas, elle augmentera car nous sommes très nombreux a<br />
vouloir un avenir viable pour les générations futures !</p>
<p>20-05-09 : Bilan de la mobilisation d&#8217;aujourd&#8217;hui contre les forages. Communiqué de presse<br />
Les opposants contre les forages du projet d&#8217;aéroport à Notre Dame des Landes étaient présents ce matin au lieu dit &#8220;La Gruée&#8221; sur la commune de Vigneux de Bretagne.<br />
Hier, il n&#8217;y a pas eû de forages car la gendarmerie assurait la visite du premier ministre à Vertou. Aujourd&#8217;hui, les travaux de sondages géotechniques se sont déroulés sur le même lieu toute la journée : 9 forages doivent y être effectués (de terres et présiométriques). Ils se sont terminé à 16h15. Et, comme à l&#8217;habitude, c&#8217;est sous haute protection que le Laboratoire des Ponts et Chaussé d&#8217;Angers se déplacent, là ils rentraient. Ils se rendaient à la DIRRO situé sur la zone d&#8217;activité de l&#8217;Erette.<br />
Aujourd&#8217;hui, et comme à chaque fois de nouvelles personnes répondent présents à l&#8217;appel pour eux aussi affirmer leurs détermination a dire NON à ce projet Inutile/Destructeur/ Coûteux. Un militant de Rennes a fait spécialement le déplacement.<br />
Des militants sur les routes et dans les champs !!<br />
Nous continuons a appeler pour toute la semaine prochaine tous les citoyens du monde<br />
a venir sur ces terres menacées et constater que cette merveilleuse campagne s&#8217; est transformé en un lieu hautement surveillé.<br />
18-05-09 : Bilan de la mobilisation contre les forages<br />
Des militants sur les routes et dans les champs !!</p>
<p>La mobilisation contre les forages du projet d&#8217;aéroport à Notre Dame des Landes ne  aiblit pas. D&#8217;ailleurs c&#8217;est idem pour les forces de l&#8217;ordre, environ deux cents !! pour assurer la sécurité des carottages effectués par le Laboratoire Régional des Ponts et Chaussé d&#8217;Angers ! De combien sera le montant la facture pour ce tel dispositif ?<br />
Aujourd&#8217;hui, et comme à chaque fois de nouvelles personnes répondent présents à l&#8217;appel pour eux aussi affirmer leurs détermination a dire NON à ce projet</p>
<p>Des militants sur les routes et dans les champs !!<br />
Notre présence a donné lieu à un barrage de gendarmes sur la route pour nous stopper<br />
dans notre libre circulation,<br />
Un appel à la DDE a aussi été effectué pour la mise en place d&#8217;une déviation (au niveau de la route Sortie de la Paquelais direction Notre Dame des Landes). Je ne vous cache pas que les habitants de ses terres impactées commencent a être excéder de ne plus pouvoir circuler librement. Cela, est encore nettement plus dommageable pour les exploitants agricoles qui ne peuvent pas travailler dans de bonnes condition : obligation de prendre une autre route car celle-ci est bloqué ! , contrôle d&#8217;identité etc. Encore aujourd&#8217;hui, il a fallu prendre des dispositions auprès de la Chambre d&#8217;Agriculture qui a fait remonter cette information la préfecture : un employé agricole devant se rendre a son travail ne pouvait pas y accéder avec son véhicule, faute de forage</p>
<p>JEUDI 6 MAI 2009 : Mobilisation contre les sondages prévus</p>
<p>RDV au sud du bourg de Notre dame des landes, au lieu dit &#8221; La Boissière&#8221;.</p>
<p>MARDI 28 AVRIL TRIBUNAL DE ST NAZAIRE : SOUTIEN AUX OPPOSANTS AU PROJET D&#8217;AÉROPORT<br />
Le mardi 28 avril à 12h devant le tribunal de Saint Nazaire (77 rue Albert de Mun ) &#8211; Avec vos banderoles, solgan, instruments de musiques etc&#8230;.</p>
<p>OPPOSONS-NOUS AUX FORAGES Rejoignez-nous – Conservons la Terre</p>
<p>Depuis le mercredi 14 janvier 2009, les promoteurs du projet d&#8217;aéroport de Notre-Dame-des-Landes ont procédé aux premiers sondages géotechniques. Or ceux-ci ne sont pas conformes à l&#8217;accord établi entre les mairies et le préfet.<br />
En effet, les quatre sondages ont été effectués au lieu-dit La Boissière à Notre-Dame-des-Landes, sur des terres situées sur le projet de la piste sud.<br />
Un constat de la mairie a été établi auprès du préfet.<br />
Les prochains sondages doivent avoir lieu au niveau du barreau routier, faisant partie intégrante du projet d&#8217;aéroport. Celui-ci permettra l&#8217;acheminement des engins du BTP. Ces prochains forages sont imminents puisque l&#8217;état des lieux se poursuit avec la présence de la DIRO (Direction interrégionale des routes de l&#8217;Ouest).<br />
Opposons-nous aux forages et à toutes intrusions / interventions sur le terrain.<br />
Une fois de plus, on constate les abus des institutions qui ne reconnaissent pas l&#8217;inutilité de ce projet. Expulser des personnes, abattre le bocage, détruire un bassin laitier, d&#8217;élevage, de potager personnel ou collectif n&#8217;est en aucun cas constructif !<br />
Et c&#8217;est sans compter la disproportion des forces de gendarmeries déployées pour assurer la sécurité des prélèvements.<br />
Et c&#8217;est le contribuable qui paye !!<br />
Lors du premier sondage, le 14 janvier, nous avons réussi à récupérer les échantillons de terre. Deux militants ont été arrêtés. On leur reproche :<br />
&#8221; Vol de terres et effraction de matériel &#8221; pour l’un ; &#8221; complicité de vol de terres &#8221; pour l&#8217;autre. Ces deux militants ont refusé le prélèvement ADN.<br />
Ils ont été condamné tous les deux à deux mois pour le premier chef d&#8217;inculpation et deux mois pour le refus d&#8217;ADN; ils ont fait appel.</p>
<p>LUNDI 27 AVRIL Nouveaux forages pour le projet d&#8217;aéroport de NDL<br />
Comme d&#8217;habitude, une dizaine de cars de gendarmes mobiles sont présents entre Grandchamp-des-Fontaines et Notre-Dame-des-Landes pour empêcher les opposants de perturber les carottages de terre. Dès 11h30 les opposants se sont donnés rendez vous, une centaine sont/étaient sur place.</p>
<p>5 février 2009<br />
Une trentaine d&#8217;opposants ont déposé des bottes de pailles sur la route pour empêcher la foreuse de partir avec les échantillons. Les flics en nombre, comme d&#8217;habitude au service du grand capital pour la réprimer les mouvements sociaux, ont interpellé 1 personne, relâché par la suite. La personne interpellé a été libéré en début d&#8217;après-midi (5/02) après sa garde à vue à la gendarmerie de Nort-sur-Erdre. Une bonne centaine d&#8217;opposants étaient là pour empêcher les machines de sortir du champs sous forte escorte.</p>
<p>19 JANVIER 2009-06- Urgent nouveau forage au lieu dit la boissière<br />
Au moins une quarantaine de gendarmes avec des RG et des maîtres chiens (c&#8217;est eux qui auraient été pris pour des militaires).<br />
Nous étions une vingtaine rapidement sur les lieux, certain-e-s à travers champs ont réussi à aller sur le terrain où sont effectués les trous. Il n&#8217;a pas été possible de récupérer les sacs de terre (7-8) mais les salariés ont arrêté de travailler vers 15h30, disant au flics qu&#8217;ils n&#8217;étaient pas possible de continuer dans ces conditions.<br />
Même si on pas pas réussi à empêcher le forage, la mobilisation a permis de les contraindre à stopper l&#8217;avancée des prélèvements.<br />
La détermination est là et même si aujourd&#8217;hui on était moins nombreux, le message est bien relayé et les soutiens affluent d&#8217;un peu partout.<br />
Restons vigilants !!!</p>
<p>Vendredi 16 janvier : Forage en cours à Notre Dames des Landes<br />
Lieu dit Boissières entre Notre Dames et La Paquelais<br />
Le camion pour le forage aurait été vu à 9 h ce matin.<br />
Aussitôt ce serait mis en place la chaine téléphonique, des opposants sont arrivés assez rapidement mais sans accès possible au champs qui était gardé par la gendarmerie.<br />
Le dispositif des forces de l&#8217;ordre était important avec bien une trentaine sur le barrage où je suis arrivé, vers 11h30. D&#8217;autres flics étaient présents un peu partout donc au moins 50-60 gendarmes sur ordre de la préfecture pour autant de militants (pas facile à savoir précisément on était dispersés). Des personnes continuaient à arriver vers 12h, notamment des tracteurs pour barrer la route.<br />
Une conférence de presse avait lieu à la mairie de Notre Dame des Landes en même temps, du coup le maire et les médias (France 3, Nantes 7) étaient présents pour constater le forage.</p>
<p>14 jnanvier 2009 : A Notre Dame des Landes l&#8217;action directe commence ?<br />
Une soixantaine de militants contre ce projet absurde ont entouré le camion où étaient entreposé la terre. Ils auraient réussi à ouvrir le camion pour éparpiller les sacs de terre alors que les flics étaient présents en nombre. 2 se sont fait embarqués après une course poursuite entre manifestants et policiers.</p>
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		<title>Semaine de Résistance, du 1er au 9 août 2009</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/semaine-de-resistance-du-1er-au-9-aout-2009/</link>
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		<pubDate>Mon, 18 May 2009 14:44:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Programme]]></category>

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		<description><![CDATA[Inutile, coûteux, anti-écologique et antisocial
NON À L'AÉROPORT NOTRE DAME DES LANDES
DU 1ER AU 9 AOÛT 2009
SEMAINE DE RESISTANCE 
A La rolandière à notre dame des landes (44)

RESISTER, C'EST CREER !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Depuis 40 ans la lutte contre l&#8217;aéroport de Notre Dame des Landes regroupe des paysans et des citoyens engagés pour la sauvegarde de la terre nourricière et pour une économie au service de l&#8217;homme.</strong></p>
<p>Alors que la question du <strong>réchauffement climatique</strong> relève de l&#8217;urgence et interroge nos modes de vie, de consommation, de production et de distribution, les dirigeants politiques de droite et de gauche décident de passer outre le refus des habitant-e-s et imposent à tous un projet dispendieux, anti-écologique, antisocial et sans avenir.</p>
<p>La <strong>résistance</strong> n&#8217;a pas faiblit depuis 40 ans, ce que prouvent les récentes mobilisations contre les forages avant travaux. Depuis des mois, celles et ceux qui, au-delà de leur propre situation, se battent pour préserver leurs lieux de vie et plus de 2000 ha de terres agricoles, qu’ils refusent de voir stérilisées, se heurtent à la pensée politique du moment : s’agiter et mener des actions sensées nous rassurer sur notre sort d’homo économicus.</p>
<p><a href="http://www.resistance-ndl.org/wp-content/uploads/2009/05/ndl-site.jpg" rel="lightbox[75]"><img class="alignleft size-medium wp-image-76" title="Resistance Notre Dame des Landes" src="http://www.resistance-ndl.org/wp-content/uploads/2009/05/ndl-site-227x300.jpg" alt="Resistance Notre Dame des Landes" width="227" height="300" /></a>Après de multiples <strong>manifestations</strong> tout au long de l&#8217;année, la condamnation de deux opposant-e-s, des actions de sensibilisation et de désobéissance civile, nous appelons à un grand rassemblement pour une <strong>Semaine de Résistance du 1er au 9 août 2009</strong>.</p>
<p>La résistance et la non coopération ne doivent pas inquiéter, elles expriment la vie dont nous sommes capables et parlent de l’avenir que nous voulons. Des débats, des échanges, des ateliers, des conférences, des projections vidéos sur toute la semaine, peuvent nous aider à cerner les besoins qu’ils nous faut satisfaire ensemble et à se saisir du bien commun à la place du bien tout court.</p>
<p>Articuler les <strong>questions écologiques, sociales et politiques</strong> en mettant l?accent sur la réappropriation de nos modes de vies et le contrôle du développement économique. Reparler des modes de gestion directe, dans l’action de résistance et dans la vie quotidienne, décoloniser notre imaginaire et s’autoriser à inventer notre futur. Réfléchir sur les espaces, sur les inter relations entre nos actions et nos lieux de vie, sur l&#8217;aménagement rural et urbain, sur la déconcentration et de la démassification. Jouer à déconstruire les discours de progrès et de croissance, de technoscience, de privatisation et de marchandisation de tous les aspects de la vie (économique, social, culturel), de remise en cause du quantitatif, de la vitesse et du profit, de la concurrence pour mettre en avant les aspects de coopération et d&#8217;association, d&#8217;entraide et d&#8217;échanges solidaires. Sans prétention, car nous ne voulons parvenir à aucune conclusion péremptoire mais nous donner un temps de co-production d’une réflexion partagée.</p>
<p>La <strong>Semaine de Résistance</strong> demandera la participation de chacune et chacun aux tâches collectives (portage et construction, cuisines, entretien de l&#8217;espace, toilettes sèches).<br />
Des cuisines autogérées seront présentes ainsi qu&#8217;un espace cuisine où sera mis à disposition du matériel. Les débats/Ateliers/projections se dérouleront dans la journée ; un programme établi sera disponible courant juin ; pour celles et ceux qui le souhaiteraient proposer des activités, discussions, des espaces seront disponibles.<br />
Si certaines et certains ont déjà des propositions, ils peuvent nous les envoyer pour que ces dernières puissent être intégrer dans le programme et inscrite sur le site. Si des associations veulent se joindre à la Semaine de résistance, n&#8217;hésitez pas.</p>
<h4><span style="color: #993300;">La Semaine de Résistance se décompose en plusieurs temps :</span></h4>
<ul>
<li><strong>Samedi 1er Août :</strong><br />
DEUXIÈME ÉDITION DU FESTIVAL LE Plancher des Vaches<br />
Concert À PARTIR de 20 H</li>
<li><strong>Dimanche 2 Août :</strong><br />
9ème Pique-Nique des opposants à 12 H</li>
<li><strong>Du 3 au 9 Août :</strong><br />
CAMP ACTION CLIMAT<br />
ATELIERS, DÉBATS, CONCERTS, PROJECTIONS</li>
<li><strong>Samedi 8 Août :</strong><br />
MANIFESTATION<br />
arrivée de l&#8217;Alter Tour, action de masse</li>
</ul>
<p><a href="http://www.resistance-ndl.org">www.resistance-ndl.org</a><br />
<a href="mailto:contact@resistance-ndl.org">contact@resistance-ndl.org</a><br />
ACIPA : 06 71 00 73 69</p>
<p><em>Initiative de la Coordination Anti-Aéroport* soutenue par : ATTAC, CIRCA (clowns activistes), Décroissants radicaux, Europe-écologie , Faucheurs et Semeurs volontaires (44), FASTI, Greenpeace, Nouveau Parti anticapitaliste, Objecteurs de croissance, le Parti de Gauche, les Alternatifs, Réseau Action-Climat, Réseau No Pasaran, Utopia&#8230;</em></p>
<p><em>COORDINATION ANTI-AÉROPORT : ACCV, ACIPA, ADECA, A l&#8217;est de l&#8217;erdre, ANDE, ATTAC 44-56, BVV, Bretagne Vivante, Collectif anti-marées noires, Confédération Paysanne, FEA, FNAUT, GND, Greenpeace 44, Les Alternatifs 44-56, Les Verts 44, LPO, MALICE, MEI 44, NATUR-ACTION, NATURE AVENIR, NATURE ET PROGRÈS, OBJECTEURS DE CROISSANCE, SDN-L&amp;V, SOLIDARITÉS-ECOLOGIES, SP 2015, VAS, VAT</em></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Les émissions de gaz carbonique</title>
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		<pubDate>Sat, 16 May 2009 19:59:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Camp Climat]]></category>

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		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-60" title="Les émissions de gaz carbonique" src="http://www.resistance-ndl.org/wp-content/uploads/2009/05/co22.jpg" alt="Les émissions de gaz carbonique" width="500" height="314" /></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Le changement climatique et ses interactions</title>
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		<pubDate>Sat, 16 May 2009 19:57:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Camp Climat]]></category>

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		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-56" title="risques2" src="http://www.resistance-ndl.org/wp-content/uploads/2009/05/risques2.jpg" alt="risques2" width="430" height="408" /></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Dur climat pour les pauvres</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/dur-climat-pour-les-pauvres/</link>
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		<pubDate>Sat, 16 May 2009 19:50:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Camp Climat]]></category>

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		<description><![CDATA[Tous les économistes et les " responsables " politiques, ou presque, célèbrent le culte de la croissance, condition selon eux de la création d'emplois et de la satisfaction de besoins en expansion. À l'échelle mondiale, ils défendent, au moins en principe, les " objectifs du millénaire " des Nations Unies, visant à réduire fortement la pauvreté. Or ces objectifs ne seront pas atteints si les questions environnementales n'y sont pas intégrées en première ligne, et si la religion de la croissance n'est pas contestée. On se limitera au cas du réchauffement climatique, bien que d'autres voyants soient au rouge : polluants organiques persistants, biodiversité, épuisement des écosystèmes...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Depuis une dizaine d&#8217;années, les travaux scientifiques s&#8217;accumulent et convergent : ceux du GIEC (<em>Groupe Intergouvernemental d&#8217;Experts sur l&#8217;Évolution du Climat</em>), du PNUE (<em>Programme des Nations Unies pour l&#8217;Environnement</em>), de l&#8217;Agence européenne pour l&#8217;environnement, etc.</p>
<h3>Que disent-ils ?</h3>
<p>Que l&#8217;accélération du réchauffement climatique dans la période récente est directement liée aux émissions d&#8217;origine humaine de gaz à effet de serre, principalement le CO2.</p>
<p>Que, au-delà d&#8217;un réchauffement de 2° par rapport à l&#8217;époque préindustrielle (on est actuellement à 1°, et compte tenu des émissions actuelles, on atteindra 1,5° d&#8217;ici peu) des catastrophes humaines mondiales sont prévisibles : sécheresses, inondations et tempêtes, élévation du niveau des mers, etc.</p>
<p>Que, au cours du XXIème siècle, sur la base des tendances actuelles, le réchauffement sera compris entre 2° et 6°, sans même évoquer des scénarios nettement plus pessimistes mais non dénués de fondements.</p>
<p>Or ces catastrophes toucheraient en priorité les populations les plus pauvres de la planète, qui dépendent le plus des &#8221; aléas &#8221; climatiques. Elles pourraient réduire à néant les objectifs du millénaire pour 2015, et provoquer des régressions au-delà. Limitons-nous au premier de ces objectifs : réduire de moitié la proportion de pauvres et la proportion de personnes souffrant de la faim.</p>
<p>S. M.</p>
<p>On estime que 90 % des personnes concernées par les désastres &#8221; naturels &#8221; liés au réchauffement habitent dans des pays ou régions pauvres. Dans certaines régions (Sahel, Amérique centrale, Bengladesh, Pacifique sud&#8230;), ces désastres peuvent anéantir en quelques heures des années de progrès du développement humain. Selon la Croix-Rouge et le Croissant Rouge, le nombre de personnes gravement affectées par de telles catastrophes est passé de 740 millions dans les années 1970 à plus de 2 milliards dans les années 1990. Les pertes économiques correspondantes seraient passées de 131 milliards à 629 milliards, soit plus que dix ans d&#8217;aide publique au développement. Selon le PNUE, le coût du réchauffement climatique double tous les dix ans. Selon d&#8217;autres estimations, les pertes économiques de ce type dépasseraient le PIB mondial au cours des années 2060 ! Calculs contestables sans doute, mais guère plus que ceux de l&#8217;économie usuelle.</p>
<p>La moitié de la population mondiale vit dans des zones côtières qui seraient submergées si le niveau des mers s&#8217;élevait d&#8217;un mètre, évaluation prudente pour le siècle à venir si les tendances actuelles persistent. Il faut donc s&#8217;attendre à des migrations massives de &#8221; réfugiés environnementaux &#8221; : vingt millions avant la fin du siècle rien que pour le Bengladesh, 150 millions dans le monde dès 2050 selon des chercheurs d&#8217;Oxford.</p>
<p>Pour maintenir le réchauffement climatique dans des limites humainement tolérables, il faudrait que chaque habitant du monde ne dépasse pas un niveau d&#8217;émissions de 0,46 tonnes de carbone par an. En 1995, aux États-Unis, ce chiffre était de 5,3 tonnes, soit 12 fois plus.</p>
<p><strong>La question qui nous est posée est donc la suivante : la croissance telle que nous l&#8217;avons connue et célébrée est-elle compatible avec cette contrainte de survie ?</strong></p>
<p>Sinon, comment penser &#8221; l&#8217;a-croissance &#8220;, une idée neuve du progrès, dégagée de la religion productiviste du &#8221; toujours plus &#8220;, et fondée sur d&#8217;autres indicateurs de bien-être ? Quelles transitions peut-on envisager ? Quelles activités et quels emplois développer, quelle organisation productive, quelle &#8221; relocalisation &#8221; de l&#8217;économie ? Mais aussi : quelle redistribution mondiale dans le cadre d&#8217;une affirmation de l&#8217;égalité des droits d&#8217;accès aux ressources environnementales ?</p>
<p>L&#8217;histoire montre que, dans des circonstances exceptionnelles, l&#8217;économie d&#8217;un pays peut être profondément restructurée en peu de temps sans catastrophe sociale, dès lors qu&#8217;existe une claire conscience de périls communs.</p>
<p>Cette prise de conscience tarde pour les risques environnementaux, parce que d&#8217;énormes intérêts privés sont en jeu et que les réseaux de la pensée unique minimisent les enjeux. Il appartient aux contre-réseaux de s&#8217;y mettre. Quand &#8221; la maison brûle &#8220;, il faut cesser d&#8217;y entasser des bombes à retardement.</p>
<p><em>Par Jean Gadrey, économiste, membre du conseil scientifique d&#8217;Attac.</em><br />
<a href="http://www.prospectives.info/" target="_blank">http://www.prospectives.info/</a></p>
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		<title>A Nantes, des tritons, pas des avions !</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/a-nantes-des-tritons-pas-des-avions/</link>
		<comments>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/a-nantes-des-tritons-pas-des-avions/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 19:48:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aéroport Notre Dame des Landes]]></category>

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		<description><![CDATA[Un aéroport fou veut se poser près de Nantes, écrasant 2 000 hectares de terres agricoles. Les gens sensés résistent.
Geneviève Lebouteux - 29 avril 2009]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Près de Nantes, un projet pharaonique vieux de 40 ans menace 2000 hectares<br />
de terres agricoles, d’une biodiversité exceptionnelle. Il s’agit de construire un<br />
nouvel aéroport gigantesque. Il n’y a aucune utilité objective à ce projet car<br />
l’aéroport actuel suffit et suffira toujours largement. La majorité des élus,<br />
droite et gauche confondues, soutiennent pourtant le projet, au nom du sacrosaint<br />
développement économique. La crise financière actuelle et les efforts<br />
d’explication des opposants au projet ont commencé à faire changer les points<br />
de vue. Rendez-vous sur place la première semaine d’août 2009 pour soutenir<br />
le mouvement pour le maintien des terres de Notre Dame des Landes !<br />
L’aéroport de Genève a une seule piste, il accueille 10 millions de passagers<br />
par an (170 000 mouvements d’avions) et occupe… 340 hectares. Ceux de<br />
Gatewick (GB) et de San Diego (USA) ont aussi une seule piste, leurs trafics<br />
annuels sont respectivement de 31 et 17 millions de passagers (223 000 et 280<br />
000 mouvements) et ils occupent… 270 hectares l’un comme l’autre. A Nantes<br />
Atlantique, l’aéroport actuel de Nantes, il y a aussi une seule piste, le trafic<br />
annuel est de 2,6 millions de passagers (37 000 mouvements) et la superficie<br />
est de 320 hectares. Il est prévu de remplacer cet aéroport au trafic modeste par<br />
un aéroport à Notre Dame des Landes avec deux pistes, sur 1650 hectares.<br />
Cherchez l’erreur.</p>
<h4>Un projet vieux de 40 ans</h4>
<p>En 1967, le site de Notre Dame des Landes, à 15 km au nord de Nantes, est<br />
choisi pour y créer un nouvel aéroport qui remplacerait l’aéroport existant de<br />
Nantes Atlantique situé à 6 km au sud de Nantes et développerait le fret. C’est<br />
l’époque de démarrage du Concorde et les Nantais veulent pouvoir l’accueillir<br />
dignement ! Les prévisions de trafic de l’époque annoncent entre 5 et 9<br />
millions de passagers pour l’an 2000 .<br />
En 1970, la population apprend l’existence de ce projet par la presse. Michel<br />
Chauty, sénateur maire de Saint Herblain, revient enthousiaste d’un séjour aux<br />
Etats Unis : &#8221; La métropole Nantes Saint Nazaire pourrait devenir le<br />
Rotterdam aérien de l’Europe par la création d’un aéroport international de fret<br />
au nord de la Loire. &#8220;. L’Association des Exploitants Concernés par l’Aéroport<br />
(ADECA) se crée, soutenue par les syndicats agricoles. En 1974, un arrêté<br />
préfectoral définit une ZAD (zone d’aménagement différé), le Conseil général<br />
de Loire Atlantique commence à acquérir des terrains .<br />
Dans les années 1980, le trafic stagne à Nantes Atlantique, le TGV vers Paris<br />
concurrence l’avion. A cette époque, l’arrivée d’avions plus gros nécessite une<br />
piste plus grande. La CCI, gestionnaire de l’aéroport, pose la question de<br />
construire une nouvelle piste sur Nantes Atlantique, perpendiculaire à la piste<br />
existante, beaucoup mieux orientée : les avions ne survoleraient plus du tout la<br />
ville de Nantes, il y aurait beaucoup moins de monde dans le périmètre de<br />
bruit, les trajectoires seraient rectilignes et dans le sens des vents dominants.</p>
<p>Le Conseil général de l’époque refuse ce réaménagement : &#8221; Faisons au plus<br />
simple, de toutes façons, après, il y aura Notre Dame des Landes &#8220;. La solution<br />
retenue a été de prolonger la piste existante, très mal orientée.<br />
1994, candidature pour le 3e aéroport parisien<br />
Le projet de nouvel aéroport entre dans une période de sommeil dans les<br />
années 1980. Il en est de nouveau question en 1994. A cette époque, on parle<br />
d’un possible 3e aéroport parisien. Une délégation d’élus locaux monte à Paris<br />
pour proposer le site de Notre Dame des Landes (à plus de 400 km de Paris…).<br />
Dans cette délégation, on trouve Pierre Méhaignerie et Jean Marc Ayrault,<br />
symbolisant l’accord droite-gauche sur ce projet depuis le début. Là aussi,<br />
l’idée finit par faire long feu…<br />
Le projet ressort en 2000 pour faciliter une opération de rénovation urbaine<br />
En 2000, sous le gouvernement Jospin, le projet ressort. Il ne s’agit plus d’un<br />
aéroport de fret mais d’un aéroport international remplaçant partiellement<br />
l’existant (ce dernier restera en fonctionnement pour la société Airbus). Ajouté<br />
à l’aéroport de Saint Nazaire (pour Airbus également), le département de Loire<br />
Atlantique aurait ainsi trois aéroports. Waouh !<br />
La raison donnée fut d’abord la future saturation de l’aéroport actuel. Le débat<br />
public de 2003 a montré que cet argument ne tenait pas. Depuis, la raison<br />
donnée est la volonté de supprimer le survol de Nantes (sachant que l’on<br />
compte moins de 2 avions par heure à survoler Nantes et pas plus de 4 ou 5<br />
aux heures de pointe…). La majorité des élus soutiennent le projet pour le<br />
&#8221; développement économique &#8221; de la région : &#8221; Nantes et sa région seront plus<br />
compétitives &#8220;, &#8221; Cela va générer des trafics nombreux vers les endroits de la<br />
planète les plus dynamiques économiquement &#8220;, &#8221; La croissance du transport<br />
aérien est inéluctable &#8220;…<br />
En fait, la vraie motivation pour ce projet en 2000 a été de faciliter une<br />
opération de rénovation urbaine importante dont une partie se situe dans le<br />
périmètre des nuisances sonores de l’actuel aéroport. Pour ne pas<br />
s’embarrasser de contraintes d’insonorisation trop fortes, on préfère se<br />
débarrasser de l’aéroport. Cette raison n’est pas évoquée publiquement, encore<br />
moins les appétits économiques des puissants lobbies du BTP, ni la<br />
mégalomanie de quelques-uns. Jean-Marc Ayrault a une vision extrêmement<br />
grandiose de Nantes et souhaite pour sa ville &#8221; un aéroport qui réponde aux<br />
défis de notre temps &#8220;. Traduction : une vitrine qui tape à l’œil. Pensez-donc,<br />
avec 1650 hectares (pour un trafic actuel de 37 000 mouvements et de moins<br />
de 3 millions de passagers), cet aéroport de Notre Dame des Landes serait plus<br />
gros que celui de Roissy Charles de Gaulle qui accueille, lui, sur 1400<br />
hectares, 540 000 mouvements d’avions et 55 millions de passagers par an !<br />
Depuis 2000, les opposants au projet de nouvel aéroport se sont organisés et<br />
exprimés. Une coordination regroupe une trentaine d’associations et de<br />
mouvements politiques opposés au projet. Dans les débats sur le projet, seule<br />
la forme de la démocratie a été respectée (débat public en 2003, enquête<br />
publique en 2007), mais sur le fond, la décision est prise. Un commissaire<br />
enquêteur a dit en privé &#8221; Vous ne pouvez pas imaginer les pressions que nous<br />
subissons &#8220;. La déclaration d’utilité publique est sortie en février 2008.<br />
Malgré cela, de plus en plus de personnes, dont des élus, se posent des<br />
questions sur la pertinence de ce projet dans le contexte actuel. Les élus de la<br />
communauté de communes concernée ont pris une position unanime contre le<br />
projet, ils ont déposé un recours au Conseil d’Etat contre la déclaration<br />
d’utilité publique. Comme l’a fait la coordination.<br />
Devant un projet si absurde et même indécent aujourd’hui, tant en termes de<br />
gaspillage de terres, d’argent public, que d’aggravation des problèmes existants<br />
(disparition de 50 exploitations agricoles, étalement urbain, déséquilibre du<br />
territoire…), la volonté de garder les terres de Notre Dame des Landes pour<br />
l’agriculture bocagère est puissante : réunions publiques d’information dans<br />
tout le département, tracts, manifestations, opposition sur le terrain aux<br />
prélèvements de terre qui ont démarré , présence continue tous les jours de<br />
deux personnes devant le Conseil général avec des panneaux &#8221; Réfléchissez<br />
encore &#8220;.<br />
Du 1er au 9 août, une semaine de résistance est organisée sur les terres de<br />
Notre Dame des Landes : festival musical le samedi 1er août, pique nique<br />
annuel le dimanche 2, Camp Action Climat du 3 au 9, arrivée de l’Alter tour le<br />
samedi 8…<br />
&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;..<br />
<em>(1) En 2000, il y a eu moins de 2 millions de passagers sur l’aéroport de<br />
Nantes Atlantique actuel. En 2008, 2,7 millions. (2) Le Conseil général détient<br />
actuellement 900 hectares sur les 1650 nécessaires à l’aéroport (3) Il s’agit<br />
d’étudier la qualité du terrain avant l’appel d’offre destiné à trouver un<br />
partenaire privé pour le projet. A peine une dizaine de prélèvements ont été<br />
faits, sur les 450 à faire pour l’étude.<br />
</em>&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;<br />
Source : Article paru dans la revue Silence de mars 2009.<br />
Info : <a href="http://www.revuesilence.net/" target="_blank">http://acipa.free.fr/index.htm<br />
http://www.revuesilence.net/</a></p>
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		<title>Le climat change, les épidémies</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/le-climat-change-les-epidemies/</link>
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		<pubDate>Sat, 16 May 2009 19:46:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Camp Climat]]></category>

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		<description><![CDATA[Le climat change, les épidémies

Favorisées par les températures en hausse, des maladies tropicales comme la dengue se propagent dans de nouvelles zones géographiques.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le changement climatique et le réchauffement de la planète font peser directement ou indirectement des risques sanitaires grandissants sur les populations humaines. Il s’agit notamment de la propagation des maladies infectieuses, de la multiplication des cas de cancer de la peau, de l’augmentation des affections respiratoires et de la malnutrition. Le Dr Mukesh Haikerwal, président de l’Association australienne de médecine, va jusqu’à considérer le changement climatique comme “le plus grave problème environnemental et sanitaire de notre temps”.</p>
<p>L’humanité doit faire face à une variété sans précédent de maladies infectieuses. Et les transformations de leur prévalence et de leur dissémination, en particulier pour les pathologies transmises par un vecteur ou un hôte intermédiaire comme la dengue et le paludisme, sont souvent considérées comme une conséquence du dérèglement climatique. Les effets conjugués de l’élévation des températures et de l’accroissement des pluies entraînent l’élargissement des habitats favorables à l’expansion des maladies citées ci-dessus, mais aussi de bien d’autres affections transmises par un vecteur, provoquent des changements au niveau régional dans la transmission, qui de saisonnière devient permanente (ou vice versa), et suscitent des migrations de vecteurs vers des zones tempérées jusque-là préservées de ce genre de mal. La dengue est ainsi devenue un problème sanitaire majeur dans le monde depuis quelques années en raison de sa diffusion géographique, de plus en plus large.</p>
<p>Seule mesure préventive : éviter les moustiques</p>
<p>Les symptômes vitaux de la dengue hémorragique, une pathologie qui nécessite des soins immédiats et un traitement clinique conventionnel, sont l’apparition soudaine d’une forte fièvre accompagnée de vives douleurs musculaires et articulaires, de maux de tête, de vomissements, de diarrhées, de rougeurs et d’éruptions cutanées, et d’hématomes causés par des saignements internes dans les cas graves.</p>
<p>La dengue est provoquée par la piqûre du moustique Aedes, qui attaque le plus souvent à l’aube et au crépuscule. Les mois qui suivent la saison de la mousson sont habituellement les plus propices aux infections. Les réservoirs d’eau douce stagnante et les sols humides constituent des terreaux fertiles pour ces insectes. La dengue sévit souvent dans les zones urbaines de régions tropicales d’Asie, d’Afrique, d’Amérique latine et du sud des Etats-Unis. En l’absence de suivi et de traitements adéquats, les complications peuvent être fatales. D’autant qu’aucun vaccin contre la dengue n’a encore été découvert. La seule mesure préventive existante consiste à éviter les piqûres d’insecte en prenant des précautions personnelles et en supprimant les points d’eau stagnante, comme les récipients ouverts, les pots de fleurs, etc., l’eau douce favorisant le développement du moustique Aedes. Il n’existe en outre pas de thérapie spécifique à la dengue, aussi s’attache-t-on essentiellement à soulager les symptômes douloureux et à combattre la déshydratation. Il faut isoler les cas aussi bien suspects qu’avérés durant les trois premiers jours de la maladie afin d&#8217;éviter que d&#8217;autres personnes soient contaminées.</p>
<p>La première fois que cette maladie s’est déclarée quasi simultanément en Asie, en Afrique et en Amérique du Nord date des années 1780. Pour être précis, la pathologie a été identifiée et baptisée “dengue” en 1779. Une épidémie a de nouveau frappé vers le milieu du XXe siècle en Asie du Sud-Est, la dengue devenant l’une des causes majeures de décès chez les enfants dans de nombreux pays de la région. Depuis, sa recrudescence sporadique en fait l’une des principales pathologies humaines transmises par les moustiques, juste après le paludisme. Au début du XXIe siècle, on a observé une épidémie sans précédent dans certaines zones comme les Amériques ou la région Pacifique. On en a attribué la cause à la prolifération grandissante des moustiques au fur et à mesure de la hausse des températures liée au réchauffement de la planète, qui favorise l’extension géographique de leurs habitats. Résultat : les deux cinquièmes de la population mondiale sont désormais menacée. Dans son quatrième Rapport d’évaluation, le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (GIEC ; en anglais Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC) tire la sonnette d’alarme : entre 1,5 et 3,5 milliards d’individus risquent de contracter la dengue d’ici à 2080 à cause du réchauffement climatique. “L’augmentation des précipitations a rallongé à chaque saison la durée de l’épidémie”, met ainsi en garde Wiku Adisasmito, un spécialiste de la dengue à l’Université d’Indonésie. Le Rapport mondial sur le développement humain 2007-2008, rédigé par le Programme des Nations unies pour le développement (PNUD) et qui tient compte, entre autres, des projections du GIEC, souligne que la dengue frappe déjà à une fréquence accrue des régions d’où elle était précédemment absente, en Amérique latine comme en Asie de l’Est. Au Mexique, le moustique qui est son vecteur a été détecté à 1 600 mètres d’altitude, alors qu’aucun cas de transmission de la maladie n’avait été diagnostiqué au-dessus de 1 200 mètres d’altitude avant 1986. En Indonésie, l’élévation des températures a entraîné la mutation du virus et, par voie de conséquence, l’élargissement de sa base génétique. Le nombre des décès augmente également à la saison des pluies.</p>
<p>La dengue était inconnue au pakistan jusqu’en 1994</p>
<p>Quant au Pakistan, le premier cas a été signalé en 1994. Et les ravages de la dengue dans le pays au début de ce siècle peuvent être considérés comme une conséquence du réchauffement climatique. Les mois qui ont suivi la mousson de 2006 ont coïncidé avec la plus grave épidémie jamais enregistrée. . Les premiers malades ont été diagnostiqués dans la province du Sindh, en particulier à Karachi. Selon le ministère de la Santé pakistanais, plus de 3 000 cas suspects ont été rapportés dans l’ensemble de cette année-là, parmi lesquels 1 178 ont finalement été confirmés, faisant 30 morts.<br />
Des données non officielles font état de leur côté de plus de 2 000 cas d’infection avérés. La mousson de 2008 a elle aussi été suivie d’une épidémie, qui a duré plusieurs mois. Selon une estimation prudente, plus de 1 000 personnes ont été contaminées rien qu’à Lahore. Au total 26 personnes ont trouvé la mort, d’après des sources officielles du ministère de la Santé.</p>
<p>Hisashi Ogawa, conseiller régional pour l’Asie du Sud-Est et le Pacifique occidental de l’Organisation mondiale de la santé (OMS) sur les milieux favorables à la santé, exhorte les Etats à “renforcer à l’avenir leur système de santé, la veille sanitaire et leur capacité de réponse face aux éventuelles épidémies de dengue, de diarrhées, de choléra ou de n’importe quelle autre affection qui peut être liée au réchauffement climatique”.</p>
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		<item>
		<title>Pour une agriculture de proximité</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/pour-une-agriculture-de-proximite/</link>
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		<pubDate>Fri, 15 May 2009 20:20:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aéroport Notre Dame des Landes]]></category>

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		<description><![CDATA[Pour une agriculture de proximité
Pour des circuits courts de distribution
NON À L'AEROPORT NOTRE DAME DES LANDES]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nous collectifs, associations, groupements :</strong></p>
<p>- engagés dans des démarches de circuit court de distribution, de maintien et de développement d&#8217;une agriculture de proximité,<br />
-de lutte contre le productivisme et le gigantisme dans la production et la<br />
distribution, dans le refus des OGM et des pesticides</p>
<p>Nous refusons la construction du nouvel aéroport de Notre Dame des Landes qui va se traduire par la destruction de plus de 2000 hectares de terres agricoles et va à l&#8217;encontre des décisions du grenelle de l&#8217;environnement ainsi que des mesures contre le réchauffement climatique.</p>
<p>Un grand nombre de scientifiques sont aujourd&#8217;hui d&#8217;accord pour affirmer que la crise écologique sera plus rapide et plus profonde que les prévisions antérieures.<br />
Dans ce contexte, le maintien d&#8217;un tel projet apparaît de plus en plus comme une fuite en avant irresponsables de pouvoirs publics prisonniers du mythe d&#8217;une croissance économique sans fin comme seule réponse aux défis socio-économiques et écologiques actuels.</p>
<p>Les 2000 ha de terres agricoles qui devraient être englouties dans le projet de l&#8217;aéroport sont pourtant une occasion incroyable d&#8217;expérimenter une politique inventive de relocalisation d&#8217;une agriculture de proximité dont on sait qu&#8217;elle est une des réponses importantes à cette crise écologique.<br />
En plus de créer des emplois socialement et écologiquement responsables, ce type d&#8217;expérimentation locale et ouverte constitue aussi une réponse à la forte demande, ressentie notamment dans nos réseaux, de terres agricoles pour cette agriculture de proximité.</p>
<p><strong>En cela, nous apportons également notre soutien aux opposant-e-s à l&#8217;aéroport.</strong></p>
<p>Contact : coopart (a) samizdat.net</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Réchauffement climatique &#8211; L’ONU prévoit de 2°C à 4,5°C de plus au XXIe siècle</title>
		<link>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/echauffement-climatique-l%e2%80%99onu-prevoit-de-2%c2%b0c-a-45%c2%b0c-de-plus-au-xxie-siecle/</link>
		<comments>http://www.resistance-ndl.org/2009/05/echauffement-climatique-l%e2%80%99onu-prevoit-de-2%c2%b0c-a-45%c2%b0c-de-plus-au-xxie-siecle/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 20:16:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Laurent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Camp Climat]]></category>

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		<description><![CDATA[Il faut remonter de 650 000 ans pour trouver un niveau de GES comme maintenant

lundi 29 janvier 2007, par Louis-Gilles Francoeur
Les humains du XXIe siècle ont plus de deux chances sur trois de voir le climat de leur planète se réchauffer trois fois plus qu’au cours du XXe siècle, ce qui ferait augmenter la température moyenne du globe de 3 °C au-dessus du niveau de l’ère préindustrielle.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>C’est une hausse de cette ampleur du climat moyen de la planète qui a fait fondre très lentement le glacier du Wisconsin, qui couvrait tout le nord de l’Amérique il y a 13 000 ans. Et il est certain à plus de 90 % que cette hausse anticipée du climat n’est pas d’origine naturelle : elle est donc attribuable pour l’essentiel aux émissions de gaz à effet de serre d’origine humaine, indique le projet de rapport du Groupe intergouvernemental d’experts sur le climat (GIEC).</p>
<p>Ce quatrième bilan scientifique sur l’évolution du climat, dont Le Devoir a obtenu copie (version du 27 octobre adressée aux &#8221; décideurs &#8221; de la planète), sera débattu cette semaine à Paris par la communauté scientifique internationale avant d’être approuvé et divulgué officiellement vendredi prochain par l’ONU. Deux autres volets de cette synthèse scientifique quinquennale seront publiés par la suite, l’un en avril, portant sur les impacts de ce réchauffement, et l’autre en mai, sur les possibilités d’adaptation et de neutralisation des changements climatiques en cours.</p>
<p>Ce dernier bilan du GIEC confirme ce que Le Devoir publiait en septembre dernier, soit que la totalité des modèles mathématiques prédisent que la température de la planète devrait, au cours du présent siècle, être au minimum de 33 % plus élevée que le prédisait le dernier rapport de l’ONU, en 2001. En effet, le GIEC prévoit que la température mondiale augmentera au moins de 2 °C au XXIe siècle alors que le dernier rapport situait cette hausse minimale à 1,5 °C. La fiabilité des différents modèles mathématiques mis à contribution indique par contre que la hausse maximale ne devrait pas dépasser les 4,5 °C alors qu’on pensait qu’elle pourrait atteindre 6 °C, selon le rapport de 2001. Ce resserrement de la fourchette traduit surtout un accroissement de la précision des modèles.</p>
<p>L’intérêt de ce nouveau rapport réside aussi dans le fait que le GIEC détermine le degré de fiabilité ou la probabilité d’occurrence de plusieurs de ses constats et prévisions, un énorme progrès par rapport aux anciennes conclusions, souvent qualifiées de simples hypothèses par les détracteurs des changements climatiques. C’est ce qui permet par exemple au GIEC de conclure qu’il est certain à plus de 67 % de voir la hausse de la température du globe tripler au cours du XXIe siècle, passant de 1 °C pendant le XXe siècle à 3 °C au-dessus du niveau de l’ère préindustrielle (avant 1750).</p>
<h4>De nouveaux constats</h4>
<p>Le GIEC base ses prévisions d’évolution du climat sur des mesures empiriques confirmées par des centaines d’études et des milliers de chercheurs partout dans le monde.</p>
<p>- Les concentrations de dioxyde de carbone et de méthane dans l’atmosphère terrestre dépassent à ce point celles de l’ère préindustrielle qu’il faut remonter 650 000 ans en arrière pour en trouver l’équivalent. Ces concentrations sont passées de 280 parties par million à 379 ppm en 2005. Les émissions annuelles de dioxyde de carbone (CO2) sont quant à elles passées de 6,4 gigatonnes (Gt), ou milliards de tonnes, pendant les années 90 à 7,2 Gt au cours de la période 2000-05. Quant aux concentrations de méthane, 22 fois plus dangereuses pour le climat que le CO2, elles sont passées de 717 ppt (parties par trillion) à 1774 ppt en 2005. La croissance de ces émissions ralentit depuis 1993 mais l’essentiel demeure d’origine humaine. Quant aux oxydes d’azote, des GES qui contribuent aussi aux pluies acides, ils sont passés de 270 ppb (parties par milliard) à 319 ppb, le tiers étant attribuable aux humains et aux activités agricoles.</p>
<p>- L’impact des émissions humaines sur le réchauffement dépasse de cinq fois celui des variations solaires, ce qui clôt une querelle scientifique entretenue par le lobby du pétrole pour disculper les GES associés aux combustibles fossiles.</p>
<p>- Onze des douze dernières années se retrouvent parmi les 12 années les plus chaudes depuis 1850 mais l’effet d’&#8221; îlot urbain &#8220;, un phénomène associé à la chaleur accrue des grandes métropoles, a un impact négligeable sur le réchauffement planétaire comparativement aux GES.</p>
<p>- La température moyenne des océans a augmenté jusqu’à des profondeurs atteignant les trois kilomètres, ce qui pourrait éventuellement atteindre les milliards de tonnes d’hydrates de carbone qui dorment à grande profondeur sur le lit de certains océans. Le GIEC se dit actuellement incapable d’évaluer la rétroaction qui proviendrait de la libération de ce méthane solidifié sur le fond des océans, tout comme aucune étude ne peut mesurer avec précision l’effet de rétroaction de la libération du méthane et du dioxyde de carbone emprisonnés dans le pergélisol, dont la température moyenne s’est accrue de 3 °C.</p>
<p>- Le réchauffement du climat a jusqu’ici gonflé la masse d’eau des océans de 1,8 mm par année entre 1961 et 2003 et, depuis la fin du XIXe siècle, ce réchauffement a gonflé les mers de 17 centimètres en moyenne. La fonte des glaciers et du couvert neigeux des régions nordiques a pour sa part contribué à relever le niveau des mers de 0,5 mm par an pendant cette période.</p>
<p>- Les températures de l’Arctique ont augmenté deux fois plus vite que celles des autres parties du globe. Les mers arctiques ont perdu 2,7 % de leur surface par décennie, avec des pics de fonte atteignant jusqu’à 7,4 % en été.</p>
<p>- Les précipitations se sont intensifiées globalement en Amérique du Nord et du Sud, dans le nord de l’Europe et de l’Asie ainsi qu’en Asie centrale. Par contre, de graves sécheresses ont frappé le Sahel, la Méditerranée, le sud de l’Afrique et certaines parties de l’Asie.</p>
<p>- Le nombre de journées et de nuits froides a diminué sur la planète alors que celui des journées et des nuits plus chaudes a sensiblement augmenté en fréquence. Les climatologues n’arrivent cependant pas à déterminer si les changements climatiques ont accru la fréquence des tempêtes et des ouragans tropicaux, un débat qui demeure ouvert. Par contre, leur intensité accrue semble liée au réchauffement du climat. Globalement, d’après ce qu’indiquent les études paléoclimatiques, le GIEC se dit certain à plus de 90 % que le dernier demi-siècle a été le plus chaud des 500 dernières années et affirme être sûr à plus de 67 % que ce demi-siècle est aussi le plus chaud des 1300 dernières années.</p>
<h4>Dernières prévisions du GIEC</h4>
<p>- Même si la planète revenait au niveau d’émissions de GES de l’an 2000 — ce qu’elle dépasse déjà allégrement —, le climat continuerait de se réchauffer pendant encore 20 ans au rythme de 0,1 °C par année en raison de l’énorme inertie des masses océaniques. Les prévisions du premier rapport du GIEC, en 1990, se sont d’ailleurs réalisées malgré l’imperfection des modèles prévisionnels de l’époque : alors qu’on prévoyait une hausse allant de 0,15 °C à 0,3 °C par décennie, les scientifiques ont enregistré une hausse du climat moyen de 0,2 °C par décennie. Mais si les émissions de GES continuent au rythme actuel, les modèles prédisent de façon extrêmement consensuelle qu’on doublera d’ici 2030 la hausse de 1 °C enregistrée au cours des 100 dernières années.</p>
<p>- Les émissions d’origine humaine prévues au cours du présent siècle contribueront activement à réchauffer le climat et à relever le niveau des mers pendant encore 1000 ans en raison de la lenteur du système climatique à éliminer ces gaz à effet de serre et à rétablir un nouvel équilibre planétaire.</p>
<p>- Les modélisateurs du climat estiment qu’il est &#8221; très probable &#8221; (plus de 90 % de probabilité) qu’on assiste à un ralentissement de 25 % des grands courants océaniques d’ici la fin du siècle. Mais les experts ne pensent pas qu’il en résultera un refroidissement — on pense généralement qu’il en sera ainsi en Europe — parce que le réchauffement global compensera, voire dépassera la perte de chaleur attribuable à l’arrêt de la grande &#8221; courroie &#8221; océanique, dont le Gulf Stream fait partie.</p>
<p>- L’accélération du réchauffement climatique pourrait entraîner une fonte des glaces accumulées sur le Groenland et l’Antarctique qui, si elle se produisait, pourrait forcer à la hausse de 10 à 25 % toutes les prévisions du GIEC.</p>
<p>- L’accumulation croissante de dioxyde de carbone dans les océans provoquera leur acidification, ce qu’aucune autre activité humaine n’avait réussi jusqu’ici, avec, on l’imagine, d’énormes impacts sur les organismes vivants qui en dépendent, comme les coraux, sans oublier les humains qui en tirent leur subsistance.</p>
<p>- Les surfaces actuellement enneigées de la planète seront réduites dans une proportion liée à l’intensité du réchauffement, tout comme les chercheurs prévoient un dégel progressif du pergélisol, du moins dans les couches supérieures, dans la plupart des pays de la couronne circumpolaire.</p>
<p>- En se raréfiant, les glaces des régions nordiques vont réduire la capacité réfléchissante de la planète, ce qui fera du même coup augmenter la température des océans, désormais exposés aux rayons solaires pendant de long mois.</p>
<p>- Les canicules extrêmes vont augmenter en nombre et en intensité, tout comme les précipitations vont devenir plus fréquentes et plus sévères, une prévision jugée certaine à plus de 90 %. Le nombre de cyclones tropicaux devrait par contre diminuer, mais leur intensité va augmenter. Les routes empruntées par ces tempêtes vont se déplacer vers le nord, ce qui n’est pas une bonne nouvelle pour le Canada, qui est pour l’instant seulement touché par la queue de ces tempêtes.</p>
<p>- Plusieurs modèles mathématiques estiment qu’il faut absolument réduire les émissions cumulatives de GES au cours du siècle actuel si on veut éviter d’enclencher une rétroaction qui permettrait au climat de s’emballer et d’échapper à tout contrôle. Si les humains parvenaient à stabiliser le climat d’ici 2100, le GIEC prévoit que l’inertie du système engendrerait néanmoins une hausse additionnelle de 0,5 °C au cours du prochain siècle. Dans ce scénario de stabilisation, le niveau des mers s’élèverait quand même de 33 à 80 centimètres. Il faudrait plusieurs siècles pour qu’un abaissement contrôlé du climat permette de réduire progressivement ce gonflement des mers, surtout dans les couches profondes.</p>
<p>- Si la fonte du Groenland devait se poursuivre au-delà de 2100, ajoute le rapport de l’ONU, ce couvert de glace de près de deux kilomètres d’épaisseur en son centre provoquerait une hausse du niveau des mers de sept mètres étalée sur un millénaire. L’état de la planète ressemblerait alors à ce qu’il était il y a 125 000 ans, pendant ce qu’on appelle l’interglaciaire.</p>
<p>- L’Antarctique devrait conserver son couvert de glace, du moins pour l’essentiel, conclut le GIEC. On pense même que son couvert pourrait s’accroître en hauteur en raison de l’augmentation prévue des précipitations. Par contre, il pourrait y avoir une réduction de la masse nette des glaces antarctiques si la fonte dépassait les apports en surface.</p>
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